Na svatbu? Na výlet s rodinou, s přáteli, se školou? Na firemní akci?

Na vodu? Do sklípku? Za sportem? Za kulturou? Stylově? Retro?

Cestujte našimi autobusy!

Jako tenkrát, kdy se nespěchalo jako dnes. Kdy se každý někam nehnal.

Slovy klasika tak, aby motýli mohli létat otevřenými okny dovnitř a ven.

Více o nabídce dopravy - v sekci AUTODOPRAVA

Poptávky a objednávky: veteran@retroklub.cz, tel 724263900

 ...

Vozový park autobusové dopravy RETROKLUB:

Mercedes Benz O-309  (vyroba v letech 1968-1985)

Technické údaje autobusu: celková hmotnost 6.2t, extrémní výkon 62 kW, max rychlost 90 km/h (podle velikosti kopců a síly protivětru :)

Obsaditelnost: Řidič + 20 míst + 5 míst sklápěcích do uličky (plnohodnotných)

Reference dle sekce fotogalerie: České Budějovice 300 km, Praha 400 km, Makov 491 km, Uherské Hradiště 270 km 

Autobus je nasazen na nedělní smluvní lince Dolní Vilémovice - Valeč a tak případní zájemci o svezení můžou tuto linku využít a navštívit mši svatou ve valečském kostele Povýšení sv. kříže.

Doba jde kupředu a ani já, s filosofií poskytovat dopravu veterány jsem se nevyhnul potřebě moderního vozidla pro běžné zákazníky. Kateřina šla do světa a místo ní přišla moderní karosa LC 956, celočalouněná, s automatickou klimatizací, vakuovými skly, pohodlnými polohovacími sedačkami s výsuvem do uličky a opěrkami na nohy, s bezpečnostními pásy a další výbavou pro zájezdy (lednička, DVD/TV, kávovar). Bus s motorem IVECO 228kW a 6 stupňovou převodovkou plní emisní normu EURO 3.

 (tato čára odděluje minulost a současnost .. to je holt život)

ORANŽOVÝ EXPRES - Kateřina

Naše autodoprava provozovala v letech 2019-2021 autobus Karosa C734. Jmenuje se Kateřina a je to dnes už také veterán, ač laikům to nepřijde a přijde jim mnohdy stejný, jako soudobé karosy. Náš vůz provozovala v letech 1995-2015 SAD Dunajská Streda, 2016-2019 obec Kráľov Brod a od roku 2019 my. Autobus prošel na slovensku GO, při které byl předělán na luxový interier a vysoké kufry a je v bezvadném stavu. V listopadu 2020 získal oranžovo bílé zbarvení, interier je červený, doladili jsme detaily a poskytuje pohodlnou jízdu v krásném prostředí. Zatmavená otevírací okna a polohovací sedačky s dostatkem místa zaručují pohodlné cestování. A zvuk motoru LIAZ, to je zkrátka nepřekonané. 

V říjnu 2011 nás z bohužel opustila naše ešelka. Kdo by po ní i nadále toužil (stejně jako já), může se s ní potkat při návštěvě Regionálního muzea Vysoké Mýto. Samozřejmě, že dneska vím, že to byla veliká hloupost ji prodat, nicméně, tenkrát to prostě řešilo situaci ...

Nejdelší zájezd - Lešany 21. 5. 2011 (390 km), nejdelší sólo cesta byla kupní, přímo mezinárodní: Šala-Galanta-Trnava-Hodonín-Břeclav-Valeč (236 km), poslední cesta v našem klubu byla s valečskou fotbalovou přípravkou do Radkovic 9-10-11-12 (devátého desátý, roku 11, ve 12h :o)

Fotogalerie ze zájedu do Lešan - 2011

.

.

V roce 2019 jsme provozovali tzv. nízkou BOVU. Autobus dostal jméno "Bílá paní". Autobus holandského výrobce jsme koupili bohužel hodně shnilý. Po částečné opravě, která nás vysála finančně i fyzicky,  jsme provozovali a následně byl odprodán dopravci do Prahy. Znalci si ho všimli v seriálu Specialisté, epizoda Únos autobusu, na což jsme byli mnohými upozorněni, že naše Bova je v televizi, takže vím a mám radost, že Bílá paní žije a je z ní slavná herečka. Jezdilo se s ní moooc hezky :)